Simplon - Orient Express

Der 1898–1905 ( 1. Röhre) und 1912–1921 (2. Röhre)

 erbaute Simplontunnels war bis Ende der 1970er-Jahre

 mit 19,8 km der längste Gebirgstunnel der Welt.

 Bekannt wurde der Tunnel auch durch den bis

 1962 fahrenden Simplon-Orient-Express.
In den alten Plakaten schwingt immer noch ein Hauch
Magie mit. Verschwundener Zauber einer Zeit,
als Reisen noch mit einer Prise von Abenteuer verbunden war. 

Am 11. April 1919 fuhr erstmals der 

Simplon-Orient-Express von Paris 

über die Schweiz,durch den Simplontunnel nach  

Mailand bis Triest. Anschlusszüge sicherten die Verbindung 

über Zagreb bis Belgrad.  

Ab Januar 1920 fuhr der

 Simplon-Orient-Express durchgehend

 bis Belgrad und im Sommer des gleichen Jahres

 bis nach Istanbul, das damals noch Konstantinopel hiess,
 sowie mit Kurswagen 

nach Bukarest.

Mit dem mit der Linie vebundenen Taurus Express

konnte man in acht Tagen von London

nach Bagdad fahren.

Anschlusslinien führten bis Aleppo...

... und Kairo.

Seine ganz grosse Zeit hatte der Orient
Express, der "Zug der Könige"
vor dem ersten Weltkrieg.
Könige, Maharadschas, Kalifen gehörten zu
 seinen Gästen, wie auch der Waffenhändler
Basil Zaharoff, Sarah Bernhardt oder Mata Hari,
Diplomaten und Geheimgaenten...






...und wie es die Legende besagt,
auch ein gewisser Mr. Holmes.
Graham Greene schreib "Stamboul Train"...




... später in Orientexpress umgetauft und auch so
manch andere Agentengeschichte spielte
 vor dem Hintergrund des sagenumwobenen Zuges.

Aber auch der spätere Simplon Orient Express übte 

seine Faszination  auf die schreibende Zunft aus  ...

... und wurde
etwa Schauplatz von Agatha Christies
1934 erschienenem Roman
"Murder on the Orient Express".




Und im Kalten Krieg finden wir Mr. James Bond
in "From Russia with love"als Fahrgast.
Ab den 1960er Jahren verblasste der Glanz
zusehends.Nationale Bahngesellschaften übernahmen
die einzelnen Streckenabschnitte.

Heute erinnern nur noch gelegentliche Nostalgiefahrten
an längst vergangene. stolze Zeiten.